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美國MAC電磁閥
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公司名稱: 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
傳  真: 86-021-52500777
聯(lián) 系 人: 李工
詳細地址: 上海市普陀區(qū)中江路889號1501室
郵  編: 200033
郵  箱: 2852709267@qq.com

 
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首頁 > 產(chǎn)品中心 > > 美國MAC電磁閥 > 10A-6CC100B200-Y日本原裝太陽鐵工氣缸庫存
 
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產(chǎn)品型號:
10A-6CC100B200-Y
產(chǎn)品名稱:
日本原裝太陽鐵工氣缸庫存
更新時間:
2024-11-21
產(chǎn)品特點:
日本原裝太陽鐵工氣缸庫存:
10A-6CC100B200-Y
10A-2CC125B100
70H-81FB80CB350-AB-J
160H-1R6EA100BB400-ACAJ2
10Z-3-AD40B100
70H-81TA150CN300-AO
  10A-6CC100B200-Y日本原裝太陽鐵工氣缸庫存的詳細資料:

日本原裝太陽鐵工氣缸庫存

1.日本TAIYO太陽鐵工汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法
 如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:
 (1)是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結合面紅丹的著色況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
 (2)是緊結合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

2.采用適當?shù)娜毡綯AIYO太陽鐵工汽缸密封材料
 因現(xiàn)在汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準,制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品質量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選在行業(yè)內有口碑,產(chǎn)品質量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。

3.日本原裝太陽鐵工氣缸庫存局部補焊的方法
 由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

4.日本原裝太陽鐵工氣缸庫存結合面的涂鍍或噴涂
 當汽缸結合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結合面的嚴密。

5.結合面加墊的方法
 如果結合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當?shù)男螤睿佋诮Y合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。

6.控制螺栓應力的方法
 如果汽缸結合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中,目前沒有達到推廣,多在螺栓的允許的zui大應力內根據(jù)經(jīng)驗而定。

7.新時期采用的高分子材料方法
 目前隨著技術的進一步發(fā)展,高分子復合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功的應用。相對于傳統(tǒng)手段相比,高分子復合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能,良好的耐壓性能,以及更為出色的密封性能,且具有良好的塑變性,受熱不會固化,密封膜不會被破壞,從而保證了機件密封面的密封;加之易于清除,使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不會附著于密封面;由于其優(yōu)異的性能,逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞。

日本TAIYO太陽鐵工氣缸型號:

10A-6CC100B200-Y
   10A-2CC125B100
   70H-81FB80CB350-AB-J
   160H-1R6EA100BB400-ACAJ2
   10Z-3-AD40B100
   70H-81TA150CN300-AO
   RB58CS6SD5D
   10A-6CB125N100-A0
   SR562-RN
   TAIYO EAC-10
   TAV1S-10F
   TAV1S-10L
   TAIYO 10Z-3 FK20N75
   BL5SG40P1200
   10A-6CB63B40B1     TAV3R-45LG019
   35H-3R1FA32-B-27-AX111CE
   210H-32FA80BH200
   ASF-11-30
   140H-82FY50BB980-AB
10A-6CC100B200-Y
10A-2CC125B100
70H-81FB80CB350-AB-J
160H-1R6EA100BB400-ACAJ2
10Z-3-AD40B100
70H-81TA150CN300-AO
RB58CS6SD5D
10A-6CB125N100-A0
SR562-RN
TAIYO EAC-10
TAV1S-10F
TAV1S-10L
TAIYO 10Z-3 FK20N75
BL5SG40P1200
10A-6CB63B40B1

太陽鐵工TAIYO標準氣缸
TAIYO:10Z-2(呼出壓力:1mpa,內徑:20/25/32/40mm)
TAIYO:10Z-3(呼出壓力:1mpa,內徑:12/16/20/25/32/40/50/63mm)
TAIYO:10A-2(呼出壓力:1mpa,內徑:32/40/50/63/80/100/125/140/160/180/200/250mm)
TAIYO:10A-3(呼出壓力:1mpa,內徑:50/63/80/100/125/160/180/200/250mm)
TAIYO:10A-6(呼出壓力:1mpa,內徑:32/40/50/63/80/100/125mm)
TAIYO:10A-6V(呼出壓力:0.7mpa,內徑:40/50/63/80/100mm)
TAIYO:10A-2V2(呼出壓力:0.7mpa,內徑:40/50/63/80/100mm)
TAIYO:10A-2R(呼出壓力:1mpa,內徑:32/40/50/63/80/100/125/140/160mm)
TAIYO:10A-2K2(呼出壓力:0.7mpa,內徑:40/50/63/80/100mm)
TAIYO:10A-2D(呼出壓力:1mpa,內徑:32/40/50/63/80/100/125/140/160/180/200/250mm)
TAIYO:10A-2A(呼出壓力:1mpa,內徑:32/40/50/63/80/100/125/140/160mm)
TAIYO:10A-6A(呼出壓力:1mpa,內徑:32/40/50/63/80/100/125mm)
TAIYO:10A-6G(呼出壓力:1mpa,內徑:40/50/63/80/100mm)
TAIYO:10Z-2R(呼出壓力:1mpa,內徑:20/25/32/40mm)
TAIYO:DC7.DC7H(呼出壓力:1mpa,內徑:40/50/63/80/100/125/150mm)
TAIYO:DC7R.DC7HR(呼出壓力:3.5mpa,內徑:20/25/32mm)(呼出壓力:3.5mpa,內徑:20/25/32mm )
TAIYO:DC7D.DC7HD(呼出壓力:1mpa,內徑:40/50/63/80/100/125/150mm)
TAIYO:7AL-3(呼出壓力:1mpa,內徑:280/320/360/400mm)

產(chǎn)品相關關鍵字: 太陽鐵工氣缸 日本TAIYO taiyo氣缸 日本太陽鐵工 TAIYO太陽
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