- 二位二通活動可控方向力士樂插裝閥（“兩級主動邏輯”）
- 模塊化設計，柔性油路設置
- 符合 ISO 7368 的安裝孔
- 采用流量優(yōu)化的幾何，保證了能量效率
- 采用集成式軸密封件，保證無泄漏
- 具有閥芯位置監(jiān)控“關閉”和/或“開啟”或模擬（也可重新配置）
- BG 證書
REXROTH力士樂LC2A 型二通插裝閥（以下簡稱“主動邏輯”(2)）采用緊湊模塊化設計，其基本構成為插件（控制閥芯）(3) 和插口 (4)、作為固定功能單元的中間蓋 (5) 和 LFA 型控制蓋 (1)（其為力士樂標準邏輯程序的一部分）。 此控制蓋（單獨訂購，請參閱樣本 21010 或 21050）建立了與先導控制閥和/或其他液壓元件的連接，并以此集成大部分的不同功能 - 與基本裝配無關。 上海維特銳供應德國*REXROTH插裝閥幾乎可以安裝所有標準的和型號為 LFA 的特殊控制蓋?？蛇x地，主動邏輯 (2) 可用于位置開關 (6)。默認情況下，將記錄控制閥芯 (3) 的“閉合”位置。 用于位置開關的接收孔為標配。這意味著可隨時加裝位置開關“Q7”，而不需要進行調節(jié)。與邏輯裝配件在彈簧腔中只有一個控制區(qū)域（“被動邏輯”）相反，名稱“主動邏輯”明顯代表帶差動閥芯的型號，其至少有一個附加控制區(qū)域 A4 （“兩級主動邏輯”）。 此區(qū)域允許通過先導壓力（而無需主油口 A 或 B 的壓力）打開或保持打開主動邏輯 (2)?？刂崎y芯 (3) 的彈簧腔區(qū)域 A5 由單獨區(qū)域 A1 + A2 + A4構成。與不帶控制區(qū)域 A4 的被動邏輯相比，這會導致多余區(qū)域，這些多余區(qū)域可通過合適的液壓油路在閉合和保持閉合（多余的力、閉合速率）期間提供優(yōu)勢。 |
